A105N Кульовий кран на цапфіце високо-потужний промисловий клапан із високою-продуктивністю, розроблений для систем трубопроводів високого{2}}тиску та великого-діаметра.
A105N:Матеріал корпусу єКована вуглецева сталь ASTM A105, причому літера "N" означає, що воно зазналоНормалізаціятермічна обробка для покращення міцності та структури зерна.
На цапфі:На відміну від «плаваючих» кульових кранів, кулька фіксується зверху і знизу цапфою (шворном). Тиск рідини змушуємісцьпроти м’яча, щоб створити ущільнення, а не притискати м’яч до сидінь. Ця конструкція значно зменшує робочий крутний момент і запобігає зносу сідла під час роботи під високим-тиском.
Не впевнені щодо вимог до крутного моменту-для високого тиску?Зверніться до наших інженерів для отримання детальних даних про крутний моменті поради щодо вибору цапфових клапанів A105N.
Детальна інформація
| компонент | опис |
| Матеріал корпусу | ASTM A105N (кована вуглецева сталь, нормалізована) |
| Внутрішнє оздоблення | Зазвичай нержавіюча сталь (304/316) або вуглецева сталь з ENP (безгальмоване нікелювання) |
| Матеріал сидіння | М’яке сидіння (PTFE, RPTFE, DEVLON, PEEK) або металеве сидіння (карбід вольфраму/стеліт) |
| Операція | Важіль, коробка передач, пневматичний або електричний привід |
| Кінцеві з'єднання | Фланцевий (RF, RTJ) або -стиковий шов (BW) |
| Діапазон розмірів | 2" до 48" (NPS 50 до 1200 NPS) |
| Клас тиску | Клас 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 |
Технічні характеристики
Цапфові кульові крани A105N виготовляються та перевіряються відповідно до міжнародних промислових стандартів:
Дизайн і виробництво: API 6D/ ASME B16.34 / ISO 14313
Розміри-{1}}лиць:ASME B16.10 (Стандартні розміри для взаємозамінності)
Розміри кінцевого фланця:ASME B16.5 (до 24 дюймів) / ASME B16.47 (26 дюймів і більше)
Кінці-зварного шва:ASME B16.25
Випробування тиском:API 6D / API 598 (забезпечує нульовий витік)
Пожежна безпека:API 607 / API 6FA (забезпечує герметичність клапана під час пожежі)
Відповідність NACE:MR0175 (додатково, для кислих/корозійних газів)
Особливості
Низький робочий момент:Оскільки кулька закріплена цапфою, тиск рідини не штовхає кульку в гніздо, розташоване за потоком. Це забезпечує плавну та легку роботу навіть за максимального тиску.
Double Block and Bleed (DBB):Більшість цапфових клапанів API 6D забезпечують ущільнення як на вході, так і на нижній стороні одночасно. Це дозволяє вентилювати або осушувати порожнину корпусу, коли клапан знаходиться в закритому положенні.
Автоматичний скидання тиску в порожнині:Якщо тиск у порожнині корпусу підвищується (наприклад, внаслідок теплового розширення), сідла сконструйовані таким чином, щоб трохи відсунутись назад і вивести надлишковий тиск назад у трубопровід.
Анти{0}}статичний дизайн:Вбудовані-пружини забезпечують безперервність електричного зв’язку між кулькою, виносом і корпусом, щоб запобігти іскрам від статичної електрики.
Стійкий-винос:Стовбур вставляється зсередини корпусу і має плече, щоб його не можна було здути внутрішнім тиском.
Екстрене введення герметика:Для клапанів розміром 6" і більше для сідел і штока передбачені ін’єкційні фітинги. Якщо первинне ущільнення пошкоджено, можна впорснути аварійне мастило, щоб тимчасово зупинити витік.
Пожеж{0}}безпечний дизайн:У разі пожежі, яка плавить м’які сидіння, активується вторинне ущільнення -{1}}метал, щоб запобігти катастрофічному витоку.
A105N Завод кульових кранів на цапфах
FAQ
Для чого використовується кульовий кран на цапфі?
Кульові крани, встановлені на цапфі, в основному використовуються длявисокий-тиск, великий-діаметрзастосування, де потрібне надійне{0}}вимкнення та легке керування.
Основні способи використання:
Нафто- та газопроводи:Передача сирої нафти та природного газу-на великі відстані.
Нафтохімічні заводи:Обробка-рідин і газів під високим тиском на нафтопереробних заводах.
Критичне відключення-:Використовується там, де необхідний низький робочий крутний момент для забезпечення менших, ефективніших приводів.
Double Block and Bleed (DBB):Використовується в системах, які вимагають ущільнення з обох сторін клапана для безпечної вентиляції порожнини корпусу.
Яка різниця між плаваючим кульовим краном і цапфовим кульовим краном?
Основна відмінність між плаваючим кульовим краном і кульовим краном на цапфі полягає в томуяк м'яч підтримується і як він створює ущільнення.
| Особливість | Плаваючий кульовий кран | Кульовий кран на цапфі |
| Підтримка м'яча | Підтримуються лише сидіннями | Фіксується штоком і цапфою |
| Герметизуюча дія | М'яч рухається до сидіння | Сидіння рухаються до м'яча |
| Робочий крутний момент | Високий (підвищується з тиском) | Низький (стабільний при різних тисках) |
| Типовий розмір | Малий (NPS від 1/2 до 10) | Великий (NPS 2 до 48+) |
| Клас тиску | Нижче (зазвичай до класу 600) | Високий (до класу 2500+) |
| Функція DBB | немає | так |
| Вартість | Нижній | Вища |
Популярні Мітки: a105n цапфовий кульовий кран, Китай a105n цапфовий кульовий кран виробники, постачальники, фабрика