A105N "сторона - Кульовий клапан входу" (також називається стороною - Кульна клапана проектування входу) позначає конкретний метод структури та складання клапана.
Основні характеристики:
Цей кульовий клапан розроблений насамперед для внутрішньої складової компонента та обслуговування через обидві сторони корпусу клапана. Більш конкретно:
Метод складання:
Внутрішні компоненти ядра - куля, сидіння та стебло - вставляються в порожнину клапана через сторону тіла клапана (тобто, одна з кінцевих граней фланця або зварювання, з'єднана з трубопроводом).
Після складання внутрішніх компонентів один або кілька великих болтів або замок (називають кінцевими ковпачками, кришками -тюрніонами, кілець тиску або кілець), як правило, накручуються збоку, щоб закріпити ці частини всередині корпусу клапана, в кінцевому рахунку досягнення герметизації кузова клапана (як правило, через додаткові прокладки для обличчя).
Основна структура кузова клапана часто має форму оболонки у формі U - або подібну конфігурацію.
Специфікація
Стандарт дизайну: API 6D, BS 5351
Номінальний розмір: 2 дюйма, DN50
Номінальний клас: CL 2500 фунтів, PN420
Матеріал тіла: вуглецева сталь ASTM A105N або ASTM A350 LF2
Тип отвору: Повний отвір або зменшений отвір
Операція: Важіль/передача
Тест і перевірка: API 598, API 6d
Структура: 3шт корпус, бічний вхід, болтовий капелюшок, м'яке сидіння
Вставка сидіння: RPTFE, Devlon, Nylon, Peek
Віч -на -віч: ASME B16.10
Кінцеве з'єднання: RTJ Flanged
Матеріал обробки: ASTM A182 F6A, ASTM A182 F304, ASTM A182 F316, ASTM A182 F51, ASTM A182 F53, ASTM A182 F55, ASTM A 105+ ENP, ASTM A350 LF 2+ inp, ASTM A350 LF 2+ inpp, ASTM A350 LF 2+ inpp, ASTM A350 LF 2+ inpp, A350 LF 2+ inpp, A350 LF 2+ inpp, A350 LF 2+} енпп.
Ключові функції: Double Block & Bleed (DBB), Anti - статичний пристрій, Fire - Безпечна конструкція, анти - Стебло вибуху, ін'єкція аварійного герметика, низька випромінювання (необов’язково), DIB (необов’язково).
DBB - Подвійний блок і кровотеча: один клапан з двома сидіннями, які в закритому положенні забезпечують ущільнення від тиску з обох кінців клапана засобами вентиляції/кровотечі по порожнині між сидіннями.
Асортимент продукції
Матеріал кузова: вуглецева сталь, нержавіюча сталь, легальна сталь
Нормальний діаметр: 1/2 дюйма - 48 дюйм (dn 15 - dn1200)
Діапазон тиску: 150 - 2500 фунт
Операція: посібник (важіль, передача), пневматичний привід, моторний привід
Робоча температура: -26 градус до +150 ступінь
Кінцеве з'єднання: підняте обличчя (RF), кільце - введіть з'єднання (rtj), butt weld (bw), маточин
