Кульовий кран із цапфою-– це тип клапана, у якому кулька, що обертається, є основним елементом керування. Відкриття та закриття середовища контролюється контактом або роз’єднанням кульки та сідла клапана. «Цапта» в його назві походить від конструкції опорного вала, розташованого з обох боків кулі. Така конструкція надає йому унікальні переваги під високим-тиском, великим-діаметром і складними робочими умовами, що робить його ключовим обладнанням у сфері контролю промислових рідин.
Структурні особливості та основні компоненти
Конструктивна конструкція імпортованих кульових кранів цапфового-типу базується на «стабільності» та «герметичності». Його основні компоненти включають кульку, цапфу, сідло клапана, шток клапана та корпус клапана:
Куля: поверхня кульки має круглий наскрізний-отвір, діаметр якого відповідає внутрішньому діаметру труби, що забезпечує мінімальний опір рідини, коли вона повністю відкрита. Матеріал м’яча зазвичай являє собою нержавіючу сталь, вуглецеву сталь або стійкий до корозії-сплав для адаптації до різних вимог середовища.
Упор: симетрично розташовані опорні вали (цапфи) з обох боків кулі з’єднані з корпусом клапана через підшипники, утворюючи нерухому конструкцію. Цапфа не тільки обмежує осьове зміщення кульки, але й зменшує робочий крутний момент завдяки жорсткій опорі, дозволяючи клапану легко відкриватися та закриватися навіть під високим тиском.
Сідло клапана: у сідлі клапана використовується підпружинена-конструкція, яка автоматично компенсує знос і підтримує тиск ущільнення. Деякі високоякісні-моделі мають отвір для змащення навколо сідла клапана, що дозволяє впорскувати мастило, щоб зменшити тертя під час закриття та подовжити термін служби.
Шток клапана: шток клапана закріплений на цапфі, передаючи обертовий момент приводу (ручного, пневматичного або електричного). Ущільнення штока клапана має структуру сальника в поєднанні з пружинним-конструкцією, що ефективно запобігає витоку середовища.
Корпус клапана: корпус клапана, як правило, це-цельна лита або кована конструкція з матеріалом, який відповідає кулі, щоб забезпечити стійкість до тиску. Його внутрішня конструкція каналу потоку оптимізована для зменшення турбулентності рідини та зниження тиску.
Принцип роботи та режим роботи
Робота імпортного кульового крана-типу складається з двох етапів: відкриття та закриття.
Закритий стан: наскрізний-отвір кульки перпендикулярний каналу потоку корпусу клапана. Під дією сили пружини сідло клапана щільно притискається до поверхні кулі, утворюючи ущільнювальну структуру -до-метал або м’яке ущільнення (наприклад, PTFE), що запобігає потоку середовища.
Процес відкриття: блок приводу повертає кульку на 90 градусів через шток клапана, вирівнюючи наскрізний-отвір із каналом потоку, що забезпечує плавний потік середовища. Завдяки опорі цапфи кулька залишається стабільною при обертанні, без осьового зміщення, забезпечуючи рівномірне навантаження на ущільнювальну поверхню.
Двонаправлене ущільнення. Конструкція фіксованої кульки імпортованого кульового крана-типу забезпечує двонаправлене ущільнення, тобто незалежно від напрямку потоку середовища сідло клапана автоматично компенсує зміни тиску, зберігаючи цілісність ущільнення. Ця характеристика особливо важлива для багато-портових клапанів або умов експлуатації, коли напрямок потоку середовища часто змінюється.
Технічні переваги та сценарії застосування
Імпортований кульовий кран цапфового-типу демонструє значні переваги в кількох вимірах завдяки своїй унікальній конструкції:
- Адаптація до високого тиску: опорна конструкція цапфи ефективно розподіляє навантаження на кульку, дозволяючи їй витримувати тиск до 6000 psig (413 бар) або навіть вище, що значно перевищує діапазон тиску плаваючих кульових кранів.
- Можливість великого діаметру: Конструкція цапфи зменшує робочий крутний момент, що дозволяє збільшити розміри клапанів до 60 дюймів (DN1500) і більше, що відповідає потребам великих трубопровідних систем.
- Робота з низьким -крутним моментом: цапфові підшипники зменшують тертя під час обертання кульки, знижуючи робочий момент на 30%-50% порівняно з плаваючими кульовими кранами, що робить їх особливо придатними для частих умов відкривання та закривання.
- Зносостійкість і тривалий термін служби: підпружинені сідла клапанів автоматично компенсують знос, а конструкція змащувального порту значно подовжує термін служби клапанів і знижує витрати на технічне обслуговування.
- Вогне{0}}безпечна конструкція: деякі моделі пройшли випробування на вогнестійкість API 607 або 6FA, зберігаючи герметичність навіть за екстремальних умов, як-от пожежі, запобігаючи вторинним катастрофам, спричиненим витоком носія.
Типові програми включають:
- Нафтогазова промисловість: використовується в нафтопроводах, нафтопереробних установках і системах переробки природного газу, витримуючи високий тиск і корозійні середовища.
- Енергетика: забезпечує надійний контроль рідин із високою-температурою та високим{1}}тиском у живильній воді котлів, паропроводах і системах охолоджувальної води.
- Хімічна промисловість: працює з агресивними середовищами, такими як кислоти, луги та розчинники, що потребує клапанів із стійкістю до хімічної корозії та стабільністю ущільнення.
- Очищення води: контролює потік води та хімічні добавки; його санітарна конструкція відповідає потребам харчової промисловості та виробництва напоїв.
- Кріогенна техніка. Завдяки вибору кріогенних матеріалів (таких як сталь LCB) і спеціальних ущільнень (таких як ущільнювальні кільця з кріогенної нітрилової гуми) це підходить для кріогенних середовищ, таких як скраплений природний газ (СПГ).
Зв’яжіться з нами, щоб отримати технічний паспорт кульового крана