V-Керуючий кульовий кран

V-Керуючий кульовий кран– це регулюючий клапан, що характеризується V--подібною виїмкою в серцевині кульки. Він підходить для контролю рідини суспензій, що містять волокна або дрібні тверді частинки, у таких галузях, як виробництво паперу, хімічна інженерія та металургія. Він особливо підходить для регулювання густих і каламутних суспензій, таких як целюлоза, біла вода та чорний луг у целюлозних процесах і виробництві паперу.

GNEE є провідним виробником клапанів у Китаї, оснащеним майстернею з ЧПК, яка надає вам послуги з налаштування клапанів.Сертифікати відповідності клапанів – завантажте тут!

V-Функції контрольного кульового крана

1. Вбудована конструкція корпусу клапана: кульові крани як пластинчасті, так і фланцеві V-типу мають вбудовану конструкцію корпусу клапана, встановлену збоку, що забезпечує високу структурну жорсткість і знижує ризик деформації та витоку.

2. Само{1}}підшипники, що самозмащуються: Корпус клапана містить верхні та нижні-підшипники, що самозмащуються, що забезпечує велику площу контакту зі штоком клапана, високу{3}}несучу здатність і низький коефіцієнт тертя, таким чином зменшуючи крутний момент клапана.

3. Варіанти сідла клапана: Залежно від середовища та умов експлуатації можна вибрати жорстке металеве ущільнення або м’яке ущільнення з PTFE. Сідла клапанів з твердим металевим ущільненням мають накладку з твердого сплаву на ущільнювальну поверхню, тверде хромоване покриття на сферичній поверхні або обробку зміцненням, наприклад зварювання розпиленням або іонне азотування, що збільшує термін служби ущільнювальної поверхні та термостійкість. Сідла клапанів з м’яким ущільненням із PTFE або посилені сідла клапанів з PTFE забезпечують чудову герметичність, стійкість до корозії та широкий спектр застосування.

4. Економічний і практичний: Корпус клапана легкий, а крутний момент штока клапана низький, що дозволяє використовувати пневматичні або електричні приводи менших розмірів. Порівняно з іншими типами регулюючих клапанів, він пропонує високу -ефективність. 5.. Широкий діапазон адаптації середовищ: завдяки зсувній силі між V--подібним отвором і сідлом клапана, а також гладкому та закругленому каналу потоку всередині порожнини клапана середовище менш імовірно накопичуватиметься у внутрішній порожнині. Таким чином, крім того, що він підходить для рідких середовищ, він навіть більше підходить для системного контролю середовищ, що містять волокна та тверді частинки.

6. Точний контроль малих витрат: Завдяки спеціальному V--подібному отвору сердечника клапана малого-діаметра можна досягти точного контролю малих значень Cv.

V-Стандарти конструкції кульових кранів керування

1. Стандарти фланців: GB/T9113.1-2010, JB/T79.1-1994, HG20592-2009, ASME B16.5, EN1092-1: 2001

2. Номінальні значення тиску-температури: GB/T12224-2007, ASME 816.34-2003, ISO7005-1

3. Стандарти структурної довжини: тип пластини: стандарт підприємства; Тип фланця: ISAS75.04-1995, IEC/DIN534-3-2

4. Стандарти герметизації та випробування на міцність
Стандарти випробування міцності та герметичності: GB/T4213-2007; Рівень жорсткого ущільнення: відповідно до стандарту в таблиці нижче, якщо немає особливих вимог від користувача; якщо потрібно користувачеві, можна дотримуватися стандарту GB/T4213-2007 клас V. Випробувальний тиск на міцність у 15 разів перевищує номінальний тиск. Випробування на герметичність сальника та фланця в 11 разів перевищує номінальний тиск. Ущільнення сідла клапана випробовується при максимальній різниці робочого тиску. Якщо максимальна різниця робочого тиску невідома, її перевіряють при 1,0 МПа (тиск води). Коли максимальна різниця тиску менше 0,6 МПа, його випробовують при 0,6 МПа. Середовищем є вода з інгібітором корозії та накипу.

V-Основні зовнішні розміри кульового клапана керування

V-Завод кульових кранів керування

Екстрені замовлення клапанів – зв’яжіться з нами зараз!