Ковані сталеві кульові крани великого-діаметру – це різновид кованих сталевих клапанів, які широко використовуються в різних системах трубопроводів рідини завдяки їхнім чудовим характеристикам ущільнення та тривалому терміну служби. Ковані сталеві кульові крани великого-діаметра зазвичай мають більший діаметр, як правило, більше ніж DN100, що відповідає вимогам контролю рідини для великих трубопровідних систем.
Особливості кованих сталевих кульових кранів великого-діаметра:
1. Використовує пружну рухому металеву структуру сідла клапана з попередньо натягнутими циліндричними або хвилеподібними пружинами. Розумна конструкція попереднього натягу ущільнення забезпечує гнучке відкриття та закриття, ефективно гарантуючи надійність ущільнення.
2. Може бути розроблений для адаптації до таких середовищ, як пил і шлам, покращуючи зносостійкість кульового крана та стійкість до високих-температур.
3. Використовує спеціально структурований стержень клапана, який не тільки запобігає витоку в точці наповнення, але також запобігає від’єднанню стрижня клапана.
4. Має протипожежні та анти-статичні властивості.
5. Цей тип кульового крана слід використовувати відповідно до зазначеного напрямку потоку.
Основні функції кульових кранів із кованої сталі великого-діаметра:
1. Коли середовище, що застоюється в порожнині клапана, зазнає ненормального підвищення тиску через зміни температури, тиск середовища відштовхує сідло клапана від кульки, досягаючи автоматичного скидання тиску. Після скидання тиску сідло клапана автоматично скидається.
2. На додаток до загального ущільнення, сідло клапана має спеціально розроблену структуру ущільнення, яка забезпечує аварійний захист від витоку, спричиненого пошкодженням ущільнення. 3. Коли вогонь або аномальна температура спричиняє спалювання або розм’якшення ущільнення сідла клапана, робота клапана залишається надійною. Одночасно сідло клапана та кулька утворюють ущільнення --метал, що забезпечує тимчасове ущільнення та запобігає подальшому поширенню вогню, відповідно до норм AP16FA.
4. Відгвинчування дренажного пристрою дозволяє перевірити наявність витоків у сідлі клапана, а також дозволяє звільнити будь-які залишки в порожнині, зменшуючи одностороннє забруднення клапана середовищем. Коли клапан повністю відкритий або повністю закритий під час роботи, сальник штока клапана можна замінити.
5. Для ущільнення штока клапана використовується подвійне ущільнення з тефлонового сальника та ущільнювальних кілець, що робить його особливо придатним для газоподібних середовищ. У рухомих частинах штока клапана використовуються високо-якісні самозмащувані підшипники SF, що призводить до нижчого коефіцієнта тертя та зниження робочого моменту.