A цапфа кульовий кранце тип клапана, який використовує обертову кульку як основний елемент керування. Потік середовища регулюється контактом або роз'єднанням кулі та сідла клапана. «Цапта» в назві відноситься до конструкції опорного валу, розташованого з обох боків кулі. Така конструкція надає йому унікальні переваги при високому-тиску, великому-діаметрі та складних робочих умовах, що робить його ключовим обладнанням у сфері контролю промислових рідин.Група GNEEнадає спеціально-розроблені цапфові кульові крани;будь ласка, надішліть нам свої креслення для консультації.
Індивідуальні креслення цапфового кульового крана для клієнта з ОАЕ
Конструкція та основні компоненти цапфового кульового крана
Конструктивна конструкція імпортованих кульових кранів цапфового-типу базується на «стабільності» та «герметичності». Його основні компоненти включають кульку, цапфу, сідло клапана, шток клапана та корпус клапана:
- Куля: поверхня кулі має круглий наскрізний-отвір, діаметр якого відповідає внутрішньому діаметру труби, що забезпечує мінімальний опір рідини, коли вона повністю відкрита. М’яч зазвичай виготовляється з нержавіючої сталі, вуглецевої сталі або корозійно-стійкого сплаву, щоб відповідати вимогам до різних носіїв.
- Стовбур: симетрично розташовані опорні вали (цапфи) з обох боків кулі з’єднані з корпусом клапана через підшипники, утворюючи фіксовану конструкцію. Цапфа не тільки обмежує осьове зміщення кулі, але й зменшує робочий крутний момент завдяки жорсткій опорі, дозволяючи клапану легко відкриватися та закриватися навіть під високим тиском.
- Сідло клапана: у сідлі клапана використовується підпружинена-конструкція, яка автоматично компенсує знос і підтримує тиск ущільнення. Деякі високоякісні-моделі мають отвори для змащення навколо сідла клапана, що дозволяє впорскувати мастило, щоб зменшити тертя під час закриття та подовжити термін служби.
- Шток клапана: шток клапана з’єднаний із цапфою за допомогою ключа, який передає крутний момент від приводу (ручного, пневматичного чи електричного). Ущільнення штока клапана має конструкцію сальника з підпружиненою-конструкцією для ефективного запобігання витоку середовища.
- Корпус клапана: корпус клапана, як правило, це-цельна лита або кована конструкція з матеріалом, який відповідає кулі, щоб забезпечити стійкість до тиску. Його внутрішня конструкція каналу потоку оптимізована для зменшення турбулентності рідини та зниження тиску.
Переваги продуктивності
Адаптація до високого тиску
Потрійні кульові крани можуть витримувати номінальний тиск класу 1500 (25 МПа) і навіть вищі, придатні для сценаріїв високого-тиску, таких як видобуток нафти та газу та нафтопереробні заводи. Корпус клапана кований, а конструкція товщини стінки відповідає стандартам ASME B16.34, що забезпечує міцність конструкції.
Широкий діапазон температур
Матеріали корпусу клапана можна вибрати з вуглецевої сталі (WCB), кріогенної сталі (LCC) або високо{0}}температурного сплаву (Inconel), який адаптується до навколишнього середовища з екстремальними температурами від -196 градусів до 600 градусів. Наприклад, у приймальних терміналах СПГ криогенні вхідні цапфові крани можуть працювати стабільно при -162 градусах.
Зносостійкість і тривалий термін служби
Поверхня м’яча покрита твердим сплавом (наприклад, Stellite 6), що досягає твердості HRC 60 або вище, що ефективно протистоїть ерозії середовища. У середовищах, що містять тверді частки (наприклад, вугільний шлам і мінеральний шлам), його термін служби може бути в 3-5 разів більший, ніж у плаваючих кульових кранів.
Швидке відкриття та закриття з низьким витоком
Відкривання та закривання можна завершити поворотом на 90 градусів, а час відгуку становить менше 5 секунд. Він проходить випробування на вогнестійкість API 607 або API 6FA і зберігає герметичність навіть в умовах пожежі зі швидкістю витоку менше 10 ppm.
Додатки
Нафтогазова промисловість
Використовується для-закриття-високого тиску та регулювання потоку в гирловому обладнанні, нафтопроводах і нафтопереробних установках. Наприклад, у глибоководних-розробках нафти та газу імпортовані кульові крани з цапфою можуть витримувати високий тиск і корозійне середовище на морському дні.
Хімічна промисловість
Підходить для транспортування сильно корозійних середовищ (таких як сірчана кислота та хлор-луг). Матеріали корпусу клапана можна вибрати зі сплаву Hastelloy (C-276) або титанового сплаву, а сідло клапана використовує композитне ущільнення PTFE + графіт.
Потужність і тепло
У надкритичних теплових енергоблоках для ізоляції паропроводів використовуються імпортні цапфові кульові крани з термостійкістю до 600 градусів і класом тиску до 2500.
Очищення води
Використовується для опріснення морської води, очищення стічних вод та інших застосувань. Корпус клапана виготовлено з дуплексної нержавіючої сталі (2205), що забезпечує чудову стійкість до корозії іонами хлориду.
GNEEцапфові кульові кранипідходять для різних трубопроводів і високих температур.Зв’яжіться з нами, щоб отримати індивідуальні кульові крани.