Знання

Який принцип роботи кульового крана DBB

Mar 24, 2026 Залишити повідомлення

Кульовий кран DBB (подвійне блокування та випуск) – це спеціальний тип кульового крана, який поєднує функції подвійного-відключення та стравлювання. Він широко використовується в галузях промисловості-включно з нафтовою, хімічною, природною газовою промисловістю та виробництвом електроенергії-і демонструє виняткову ефективність, особливо в програмах, що вимагають високого рівня безпеки та надійності для ізоляції рідини.

Створено для екстремальних умов: Кульові крани високого{0}}тиску DBB до класу 2500

 

Як працює кульовий кран DBB?

Крок 1: Закриття клапана: коли кулька обертається на 90 градусів у закрите положення, сідла (одне на стороні вище за течією, а інше на стороні внизу) притискаються до кулі внутрішніми пружинами та тиском у магістралі.
Крок 2: подвійна ізоляція: на відміну від плаваючих кульових кранів, клапан DBB створює два окремих ущільнення. Верхнє сідло блокує вхідний тиск, тоді як нижнє сідло блокує будь-який протитиск.
Крок 3: Функція Bleed: це «B» у DBB. На корпусі клапана розташований невеликий зливний або вентиляційний клапан. Відкривши його, оператор може звільнити «мертвий простір» або порожнину між двома сидіннями.

 

Стандарти конструкції та виробництва кульових кранів DBB

Пункт Стандарт / Вимога опис
Стандарт загального проектування API 6D/ ISO 14313 Основний стандарт для визначення клапанів DBB для трубопроводів
Номінальні значення тиску-температури ASME B16.34 Обмеження тиску та температури для різних матеріалів
Face-to-Face (F-F) ASME B16.10 / API 6D Забезпечує взаємозамінність для онлайнової заміни клапана
Розміри фланця ASME B16.5 / ASME B16.47 B16.47 Серія A зазвичай використовується для розмірів > 24"
Стандарт-зварювального кінця ASME B16.25 Для зварних з'єднань трубопроводів
Тестування пожежної безпеки API 607/ API 6FA Забезпечує цілісність ущільнення під час-загоряння високої температури
Випробування тиском API 6D / API 598 Включає обов'язкові перевірочні тести DBB

 

Продуктивність і діапазон технічних характеристик кульового крана DBB

Параметр Технічні характеристики Зауваження
Номінальний розмір NPS 2" – NPS 60" Бажано для трубопроводів великого-діаметра
Клас тиску Клас 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 Еквівалент PN20 – PN420
Робоча температура -196 градусів до 550 градусів Залежно від матеріалу сидіння (м’яке чи металеве сидіння)
Тип отвору Повний діаметр (FB) / зменшений діаметр (RB) Повнопрохідний є "Piggable" для очищення трубопроводу
Клас герметичності М'яке сидіння: рівень A (нульовий витік) Металеве сидіння зазвичай відповідає класу V або VI
Тип операції Важіль, редуктор, пневматичний, електричний, гідравлічний Вибирається на основі крутного моменту та польових умов

 

Конфігурація матеріалу (схема обробки)

Назва частини Типові матеріали (ASTM) Покриття сидінь/тверде-облицювання
Тіло A105, WCB, LCC, LF2, F316, F51 Вуглецева, низько{0}}температурна, нержавіюча або дуплексна сталь
М'яч A105+ENP, F316, F51, F53 Тверда-наплавка: карбід вольфраму (TC) або стелліт
Кільце сидіння PTFE, Devlon, нейлон, PEEK, метал М’яке або металеве сидіння залежно від тиску/середовища
Стебло 4140+ENP, 17-4PH, F316, XM-19 Має анти-вибуховий дизайн
Ущільнення / ущільнювальні кільця Вітон (FKM), NBR, HNBR, AED AED (проти-вибухонебезпечна декомпресія) для газової служби
Зливний/зливний клапан SS316, SS304 Розташований у порожнині тіла для випуску повітря під тиском

 

DBB проти DIB

Особливість DBB (API 6D 3.1.10) DIB (API 6D 3.1.11)
Напрямок ущільнення Захищає від тиску з одного джерела (одно-спрямований). Ущільнення проти тиску з будь-якого боку (дво-направлене).
Рельєф порожнини Автоматично скидає тиск у лінії. Може знадобитися зовнішнє полегшення, якщо обидва сидіння дво-напрямлені.
Рівень безпеки Стандарт ізоляції трубопроводів. Підвищена безпека критичних або токсичних середовищ.

 

Завод кульових кранів GNEE DBB

GNEE Valve Display

Запит на технічну пропозицію: швидка доставка кульових кранів API 6D DBB

 

FAQ

У чому різниця між кульовими кранами DBB і DIB

Подвійний блок і витік (DBB)клапани використовують два односпрямованих сідла для блокування тиску з обох сторін, тоді якПодвійна ізоляція та відведення (DIB)клапани використовують двонаправлені сідла для ущільнення проти тиску з обох кінців незалежно.

 

Що таке DBB у кульовому крані

DBB — це абревіатура від Double Block and Bleed. Ця конструкція зазвичай передбачає два запірні-вентилі (зазвичай кульові крани), з’єднані послідовно, з випускним клапаном між ними. Коли обидва головні клапани закриті, у проміжній камері можна скинути тиск-або взяти пробу через вентиляційний клапан, таким чином досягаючи подвійної ізоляції та перевіряючи герметичність. Ця конфігурація в основному використовується в програмах, які вимагають вищого рівня безпеки ізоляції, наприклад під час технічного обслуговування, ремонту або коли необхідна надійна ізоляція ділянок трубопроводу, щоб гарантувати, що середовищ вище та нижче за течією не-забруднюються.

Послати повідомлення