АнКульовий кран API 6D DBBце ізоляційний клапан на чверть{0}}оберта, який використовує два незалежних сідла та випуск-порожнини корпусу, щоб ізолювати ділянку трубопроводу та перевірити, що тиск у ньому скинутий перед початком роботи. Виготовлений відповідно до API 6D із саморозвантажувальними (SPE) сидіннями, він відповідає стандартам NPS 2–56 (DN 50–1400), класу ASME 150–2500 і матеріалам корпусу від ASTM A216 WCB до дуплексу F51, з оцінкою від −46 градусів до +210 градусів.
Кульовий кран із подвійним блокуванням і випуском (DBB) – це запірний клапан на чверть-оберта, який забезпечує перевірену дво{1}}бар’єрну ізоляцію функції DBB через шлях потоку кульового крана. API 6D визначає подвійний блок і стравлювання як єдиний клапан з двома посадочними поверхнями, які блокують тиск з обох кінців і забезпечують вентиляцію порожнини. Кульовий кран досягає цього завдяки пружинним-самозливним-сідлам, кожне з яких проходить випробування сідла з обох боків за тиску, що в 1,1 рази перевищує номінальний. Як API 6D DBB кульовий кран для нафти та газу, СПГ, нафтопереробки та хімічної промисловості, він побудований у дуплексі ASTM A216 WCB до ASTM A995 і замінює два блок-клапани та золотник для різання фланцевих з’єднань до 66 %.
Технічні характеристики
Діапазон розмірів кульових кранів DBB становить NPS 2–56 (DN 50–1400), а клас тиску кульових кранів DBB охоплює клас ASME 150–2500; плаваючі конструкції відповідають NPS 8 / класу 600, тоді як конструкції з кріпленням на цапфі охоплюють весь діапазон, тому вибір кульового крана з плаваючою цапбою чи цапфою залежить від розміру та тиску. Значення, що виходять за межі цього діапазону, наведено в таблиці даних проекту.
Асортимент постачання
| Параметр | Стандартний діапазон | Примітка |
|---|---|---|
| Розмір | NPS 2–56 (DN 50–1400) | Плаваючий, загальний для NPS 8 / клас 600; цапфа охоплює повний діапазон |
| Клас тиску | ASME клас 150–2500 (PN 16–PN 420) | Версії гирла свердловини API 6A досягають 15 000 psi |
| температура | −46 градусів до +210 градусів | Подовжений капот для кріогенних; металеве сидіння до +540 градусів |
| Стандарт дизайну | API 6D, ASME B16.34, EN ISO 17292 | Специфікація проекту регулює, якщо цитується |
| Віч{0}}на-віч | API 6D / ASME B16.10 | B16.10 короткий шаблон для NPS Більше або дорівнює 24 |
| Закінчується | RF, RTJ, BW, SW | ASME B16.5 / B16.47 / B16.25 / B16.11 |
| свердловина | Повний / знижений | Повнопрохідний для свинцевих ліній |
| Операція | Важіль, редуктор, пневматичний, електричний, гідравлічний | Подушка приводу ISO 5211 |
| Розташування сидінь | DBB (SPE/SPE), DIB-1 (DPE/DPE), DIB-2 (SPE/DPE) | Держава на замовлення |
Матеріали кузова та обробки (границя текучості)
| Матеріал (ASTM) | Тип | Хв. вихід (МПа) | Хв. міцність на розтяг (МПа) |
|---|---|---|---|
| A216 Gr. WCB | Лита вуглецева сталь | 250 | 485 |
| ASTM A352 гр. LCC | Лита низькотемпературна-вуглецева сталь | 240 | 450 |
| A105 / A350 LF2 | Кований карбон / LT карбон | 250 | 485 |
| A182 F304 / F316 | Нержавіюча сталь 304 / 316 | 205 | 515 |
| ASTM A351 CF8M | Литий 316 SS | 205 | 485 |
| A995 Gr. 1A (F51) | Дуплекс | 450 | 655 |
| A182 F51 / F53 | Дуплекс/супер-дуплекс | 450 / 550 | 655 / 795 |
Вибір ізоляції: DBB проти DIB
| Аранжування | Сидіння | Рельєф порожнини | Коли уточнювати |
|---|---|---|---|
| DBB | 2 × SPE (сам-розвантажувальний) | Автоматичний до лінії | Стандартний трубопровід, рідинне обслуговування, тепло-розрядка |
| ДІБ-1 | 2 × DPE (двонаправлений) | Потрібен зовнішній запобіжний клапан | Критична газоізоляція, ESD, резервне ущільнення |
| ДІБ-2 | 1 SPE + 1 DPE | SPE сторона самозвільняється- | Ізоляція судин потребує направленого резервування |
Примітка:DBB — це позначка можливостей, а не сімейство клапанів. Подвійний блок і випускний клапан можуть бути побудовані як кульовий кран, пробковий клапан або парний блок-і-зливний вузол; пробковий клапан також може бути клапаном DBB. Засувка API 6D є одно-блоковою-і-відводною (SBB). Завжди підтверджуйте розташування сидінь у замовленні, оскільки сама по собі назва товару не визначає бар’єр.
Додатки
Кульовий кран API 6D DBB вказується скрізь, коли ділянку трубопроводу необхідно ізолювати та перевірити, чи в ній скинуто тиск перед ізоляцією, обслуговуванням або випробуванням тиском.
Ізоляція трубопроводу та скребки:Кульовий кран API 6D DBB є головним -запірним клапаном на нафто- та газопроводах від NPS 2 до NPS 56 (DN 50–1400). API 6D відповідає вимогам класу 2500 для експлуатації трубопроводів, а випускний отвір підтверджує, що обидва сідла утримуються перед оглядом або зварюванням-з’єднання для скребків.
Вимірювальні та кінцеві станції:На-дозаторних платформах-передачі та терміналах резервуарних-ферм клапан ізолює вимірювальну трубку або насосний агрегат, щоб їх можна було скинути під доказом нульової енергії. Випробування герметичності-з номінальним тиском 1,1× з кожного боку, яке вимагає API 6D, забезпечує задокументовану герметичність-ізоляцію, яку вимагають фіскальні лічильники та випадки безпеки терміналів.
Аварійне відключення та HIPPS:У системах захисту від електростатичного розряду та високого -напору{1}} кульовий кран API 6D на цапфі з ізоляцією DBB забезпечує швидкий, повторюваний блок, який захищає наступне обладнання від надмірного тиску. Конструкції цапф API 6D витримують посадкове навантаження на підшипники, зберігаючи передбачуваний крутний момент приводу від класу 150 до 2500 у всьому діапазоні NPS 2–56.
Офшорні й космічні-обмежені-зв’язки:Там, де на платформу або салазку не можуть поміститися два окремих блок-клапани та золотник, один кульовий кран API 6D DBB замінює цей вузол і скорочує фланцеві з’єднання на 66 %. Вага зменшується до 60%, а компактний корпус полегшує компонування та обслуговування в морських модулях.
Нафтопереробні та нафтохімічні колектори:На нафтопереробних і хімічних заводах клапан ізолює технологічні секції, що транспортують вуглеводні, пару або агресивні середовища, щоб їх можна було відкрити для обслуговування. Матеріали корпусу охоплюють ASTM A216 WCB, A350 LF2, A182 F316 і дуплекс F51, тоді як пожежобезпечне ущільнення API 607 та ISO 15848-1 з низьким рівнем викидів відповідає вимогам безпеки та обмежень викидів заводу.
FAQ
Яка різниця між кульовим краном DBB і DIB?
DBB використовує два саморозвантажувальні (SPE) сидіння та автоматично відводить надлишковий тиск із порожнини в лінію. DIB-1 використовує два гнізда з подвійним-поршневим-ефектом (DPE) для двостороннього резервування, але потребує зовнішнього порожнинного запобіжного клапана. DIB-2 поєднує одне сидіння SPE і одне DPE. Вибір залежить від ризику ізоляції, а не від назви продукту.
Який діапазон розмірів і клас тиску покриває кульовий кран API 6D DBB?
Стандартне постачання охоплює NPS 2–56 (DN 50–1400) і клас ASME 150–2500 (PN 16–PN 420). Плаваючі конструкції поширені до NPS 8 / класу 600; конструкції на цапфах охоплюють весь діапазон. Версії приладів із малим-стволом мають NPS 1/2–2.
Яка інформація потрібна для пропозиції кульового крана API 6D DBB?
Надішліть тип клапана, розмір і DN, клас ASME, матеріал корпусу та оздоблення, розташування сідла (DBB або DIB-2), кінцеве з’єднання, середовище, розрахункова температура, метод роботи, кількість і необхідний обсяг документа (таблиця даних, ITP, MTC, NDE).
Які сертифікати та протоколи випробувань надаються?
Кожен клапан постачається з EN 10204 3.1 MTC, записами випробувань гідростатичної оболонки та сідла відповідно до API 6D та ISO 5208, рейтинг A, а також документами щодо фарбування/пакування. За запитом доступні -інспекції третьої сторони (SGS, TUV, BV) і проект ITP.
Що таке MOQ, час виконання та гарантія?
MOQ починається від 1 шт. для стандартних конструкцій; проектні замовлення котируються за таблицею даних. Типовий час виконання становить 4–8 тижнів залежно від матеріалу та розміру. Гарантія становить 18 місяців з моменту відправлення або 12 місяців з моменту введення в експлуатацію, залежно від того, що настане раніше.
Чи можете ви надати версії OEM і Sour{0}}service (NACE)?
так Доступна поставка приватної-марки (OEM) із вашою табличкою з назвою та упаковкою. Для обслуговування H2S корпуси та оздоблення постачаються відповідно до NACE MR0175 / ISO 15156 з контрольованою твердістю та накладками CRA на зволожених поверхнях.
Чи потрібен кульовому крану DBB зовнішній запобіжний клапан?
Стандартний DBB із сидіннями SPE самостійно-зменшує надлишковий тиск у порожнині лінії, що вимагає API 6D. Лише конфігурації DIB із сідлами DPE потребують зовнішнього запобіжного клапана. Таким чином, визначення розташування сидінь є першим кроком у будь-якому замовленні DBB.
API 6D проти API 608 - який стандарт застосовується?
API 6D охоплює трубопровідну арматуру; API 608 охоплює технологічні-металеві кульові крани заводів. Межею є перший запірний клапан на межі заводської батареї. Якщо таблиця даних цитує обидва, специфікація проекту керує.